Призначення
Статор вентилятора — нерухома частина електричної системи двигуна, що працює в парі з ротором (маховиком) для створення магнітного поля і генерації напруги. Він забезпечує подачу імпульсів і живлення для бортової мережі та системи запалювання невеликого двигуна. Заміна статора відновлює зарядну та електропостачальну функцію мотоблока, усуваючи перебої в роботі системи запалювання і приладів.
⚙ Особливості конструкції
Кільцеподібний сердечник з чотирма окремими обмотками, встановленими в пластикових держателях, створює компактну та збалансовану компоновку. Виведені назовні проводи оснащені клемами для швидкого підключення; на проводці присутні елементи для зниження перешкод. Конструкція розрахована на монтаж у стандартний паз маховика платформи D175/180N.
Комплектація
- Комплект включає статор із чотирма котушками та приєднаною проводкою з клемами
- Додаткові кріпильні елементи або захисні кожухи в комплект не входять
- для установки потрібні штатні болти і відповідний маховик.
✅ Переваги
Проста конструкція дозволяє швидко проводити ремонт і заміну, а готова проводка з клемами суттєво прискорює монтаж. Чотири котушки рівномірно розподіляють генерацію по колу, що підвищує стабільність роботи запалювання і живлення. Модуль зручний для експлуатаційного обслуговування мотоблока.
Рекомендації
Перед монтажем перевірте стан магнітів маховика і місця кріплення; витримайте рекомендований зазор між ротором і статором. Підключайте проводку з дотриманням полярності і забезпечте надійну ізоляцію контактів. Заміну слід проводити при обривах обмоток, пробоях або перегріві статора.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!