Призначення
Нижня кришка картера (піддон) призначена для двигуна D190/195N і встановлюється під блоком циліндрів у системі змащення. Вона утримує моторну оливу в картері, захищає шатунно-поршневу групу та інші внутрішні деталі від забруднень і механічних пошкоджень. Заміну піддона виконують для усунення витоків оливи і відновлення герметичності картера, що забезпечує стабільну роботу мотоблока.
⚙ Особливості конструкції
Піддон має штампований корпус з фланцем по периметру та рядом кріпильних отворів для монтажу на двигун. На поверхні є штамповані ребра жорсткості, що підвищують міцність і зменшують деформацію при навантаженнях. На одній із сторін передбачено виступ з отвором для кріплення або встановлення зливної пробки/фітинга.
Комплектація
- У комплект входить: кришка картера (піддон) для двигуна D190/195N
- Кріплення, прокладка та зливна пробка до комплекту не входять і купуються окремо.
✅ Переваги
Фланцева конструкція з рівномірним розташуванням кріпильних отворів забезпечує надійну фіксацію та простоту монтажу. Штамповані підсилення зменшують прогин і підвищують довговічність у польових умовах. Пофарбована поверхня слугує додатковим захистом від корозії.
Рекомендації
Під час встановлення застосуйте нову прокладку або герметик та контролюйте рівномірність затягування болтів. Перевірте стан різьбових отворів у блоці перед монтажем і за необхідності відновіть їх. Перевіряйте наявність підтікання після перших годин роботи та підтягніть кріплення при потребі.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!