Призначення
Блок двигуна є картером одноциліндрового бензинового агрегату з діаметром циліндра 88 мм і служить основою для встановлення циліндра, колінчастого вала та опорних підшипників. Ця деталь входить до силового вузла мотоблока платформи D177F/188F і вирішує задачу відновлення геометрії та опорних місць двигуна при їхньому зносі або пошкодженні. Заміна блоку відновлює правильне розташування циліндра і забезпечує надійну опору колінвала для подальшої експлуатації.
⚙ Особливості конструкції
Картер виконаний у вигляді цілісного корпусу з посадковими місцями для колінвала та циліндра, має фланці й отвори для кріплення кришок і навісного обладнання. На голівці циліндра розташовані ребра охолодження, що забезпечують відведення тепла при повітряному охолодженні. Внутрішні поверхні блоку оброблені під стандартні підшипники та ущільнення, передбачені канали й посадочні місця для прокладок і сальників.
Комплектація
- До комплекту входить: блок двигуна (картер) в зборі з циліндром
- Кріпильні елементи, поршнева група, підшипники, прокладки та сальники у комплект не входять і купуються окремо.
✅ Переваги
Конструктивна міцність корпусу забезпечує стабільну фіксацію основних вузлів двигуна і відновлює правильну центровку колінвала та циліндра. Наявність ребер охолодження підвищує ефективність відведення тепла під час інтенсивного навантаження. Універсальна компоновка блоку дозволяє використовувати його при ремонті мотоблоків і малої силової техніки на платформі D177F/188F.
Рекомендації
Під час встановлення застосовуйте нові підшипники, прокладки та кріплення для забезпечення герметичності та точної центровки. Монтаж рекомендується виконувати з контролем посадочних поверхонь; при необхідності проводити обробку опор під підшипники. Виробник: Китай.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!