Призначення
Трос зчеплення служить для передачі зусилля від важеля або ручки керування до механізму зчеплення двигуна M168F у мотоблоці чи іншій малій техніці. Він забезпечує керування підключенням і відключенням приводу, повертаючи контроль над роботою трансмісії. Заміну троса виконують для усунення провисання, тугості або нестабільної роботи важеля зчеплення.
⚙ Особливості конструкції
Виріб складається з металевого троса та захисної оплітки довжиною 73 см при загальній довжині ходу 94 см. На обох кінцях встановлені металеві наконечники з регулювальними втулками і контргайками для налаштування натягу. Оплітка чорного кольору захищає трос від бруду і вологи під час експлуатації.
Комплектація
- У комплект входить трос з опліткою і заводські наконечники з регулювальними елементами
- Додаткові кріпильні деталі або перехідники в комплект не включені, якщо інше не зазначено продавцем.
✅ Переваги
Готовність до встановлення в стандартний вузол двигуна M168F полегшує ремонт та технічне обслуговування мотоблока. Наявність регулювальних втулок дозволяє швидко відкоригувати хід троса без заміни деталі. Захисна оплітка знижує ступінь зносу жил при польових роботах.
Рекомендації
Перед монтажем зіставте довжини троса і оплітки з монтажною деталлю для точної підгонки. Рекомендується змастити робочу жилу під час встановлення і періодично перевіряти натяг для стабільної роботи зчеплення. Виробник: Китай. Дотримуйтесь інструкцій сервісного керівництва вашої техніки під час установки.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!