Трос зчеплення (Варіант D) (трос 109см; кожух 100см) для двигуна M168F

Призначення

Трос зчеплення призначений для передачі зусилля від ручного приводу до зчепного механізму мотоблока на базі двигуна M168F. Він працює в системі керування зчепленням і забезпечує роз'єднання та з'єднання двигуна з трансмісією при перемиканні. Заміна троса відновлює коректну роботу привода та усуває провисання або підсмикування під час експлуатації.

⚙ Особливості конструкції

Конструкція включає трос довжиною 109 см та захисний чохол довжиною 100 см, оснащені металевими наконечниками та регулювальним елементом для точного налаштування натягу. Внутрішня жила ковзає в оболонці, зовнішні елементи мають покриття, що знижує корозію під впливом зовнішнього середовища. Компактна форма робить прокладку троса зручною навіть у вузьких ділянках агрегату.

Комплектація

• У комплект входить трос зчеплення (Варіант D) з чохлом і наконечниками
• додаткові кріпильні елементи у комплект не включені.

✅ Переваги

Регулювання натягу здійснюється швидко і дозволяє адаптувати роботу зчеплення без складного демонтажу. Типові розміри і конструкція полегшують заміну при технічному обслуговуванні мотоблока M168F. Чохол захищає жилу від пилу і вологи, що покращує експлуатаційні характеристики.

Рекомендації

Перед встановленням зіставте розміри і тип наконечників з оригінальним тросом вашого агрегату для забезпечення сумісності. Після монтажу відрегулюйте переднатяг і перевірте плавність ходу; за потреби змазуйте рухомі частини троса. Виробник — Китай; дотримуйтеся стандартних процедур обслуговування зчеплення.