Кришка блоку двигуна для двигуна 178F

Призначення

Кришка блока двигуна призначена для закриття та захисту внутрішніх компонентів двигуна D178/186F на мотоблоках та іншій малій техніці. Вона є частиною корпусу картера і забезпечує правильне розташування опор вала, мастильних каналів та інших елементів приводу. Заміна кришки відновлює герметичність корпусу і необхідну геометрію для надійної роботи двигуна.

⚙ Особливості конструкції

Литий корпус з кількома посадковими площинами і центральним круглим посадковим отвором для опорного вузла. Наявність численних різьбових отворів для кріплення до блоку двигуна і ребер жорсткості для підвищення міцності. Бічний патрубок з внутрішньою різьбою забезпечує технологічне підключення або обслуговування окремих вузлів двигуна.

Комплектація

• Кришка блока двигуна D178/186F — 1 шт
• У комплект не входять прокладка та кріпильні гвинти
• при складанні потрібна оригінальна або сумісна прокладка та набір кріплення (за потреби купуються окремо)
• Країна виробництва: Китай.

✅ Переваги

Конструкція з ребрами жорсткості та чіткими посадковими площинами зберігає геометрію картера під час експлуатації і ремонту. Різьбові кріплення спрощують встановлення і дозволяють надійно зафіксувати кришку в поєднанні з блоком двигуна. Підходить для швидкої заміни при відновленні герметичності і усуненні механічних дефектів корпуса.

Рекомендації

Перш ніж встановлювати, замініть прокладку і при необхідності перевірте сальники та підшипники в опорах; затягування кріплення виконувати за моментами, вказаними в сервісній документації на двигун D178/186F. Зберігати деталь у сухому приміщенні та уникати пошкоджень ущільнювальних площин під час транспортування.