Призначення
Колінвал є основним обертовим елементом двигуна D178/186F, що перетворює зворотно-поступальний рух поршня на крутний момент. Ця деталь працює в кривошипно-шатунному механізмі і передає обертання через шліць на трансмісію або редуктор.
⚙ Особливості конструкції
Вузол укомплектований шліцевим виходом, зубчастою шестернею і запресованим підшипником, що робить колінвал підготовленим до монтажу. Один кінець вала має різьбову ділянку для фіксації додаткових елементів, інший — шліц для з'єднання з приводними вузлами.
Комплектація
- У комплект входить сам колінвал з запресованим підшипником і встановленими шестернями/зубчастим колесом та шліцовим хвостовиком
- Додаткові кріплення або ущільнювачі в комплект не входять, якщо не обумовлено додатково.
✅ Переваги
Готова збірка скорочує час ремонту та полегшує заміну вузла під час капітального ремонту двигуна. Наявність шліца і шестерні дозволяє просто інтегрувати колінвал у трансмісію мотоблока на платформі D178/186F. Запресований підшипник підвищує стабільність роботи вузла.
Рекомендації
Рекомендується замінювати колінвал при помітному зносі посадкових місць або при відмові підшипників і шестерень. Перед встановленням перевірити стан шатунів, вкладышів і суміжних деталей. Монтаж виконувати з використанням спеціального інструменту і відповідно до регламенту технічного обслуговування.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!