Трос зчеплення (Варіант С) з вилкою (трос 157см; кожух 125см) для двигуна M168F

Призначення

Трос зчеплення призначений для передачі зусилля від важеля керування до зчепного механізму двигуна/мотоблока платформи M168F. Заміна троса відновлює коректну роботу зчеплення, забезпечує плавне вмикання та запобігає пробуксовці або самовільному вмиканню під час експлуатації.

⚙ Особливості конструкції

Внутрішній трос — стальний, укладений у захисний чорний кожух довжиною 125 см; довжина робочого троса складає 157 см. Один кінець обладнаний циліндричним наконечником, другий — вилкою для кріплення до важеля, присутній різьбовий регулювальний вузол з контргайкою для налаштування натягу.

Комплектація

• У комплекті: трос довжиною 157 см, захисний кожух 125 см, вилка для кріплення, регулювальна гайка/втулка
• Продукт упакований для зручності зберігання та відправки.

✅ Переваги

Регулювальний вузол дозволяє швидко і точно відрегулювати натяг зчеплення без додаткових доопрацювань. Захисний кожух знижує забруднення робочого тросу та продовжує термін його служби, а стандартна вилка забезпечує надійне кріплення до механізму.

Рекомендації

Перед монтажем переконайтеся в сумісності довжин і напрямку прокладки тросу у вашому вузлі. Для досягнення потрібного ходу важеля використовуйте регулювальну гайку. Періодично оглядайте та змазуйте робочу частину тросу для запобігання прискореного зносу.