Трос зчеплення (Варіант С) з вилкою (трос 127см; кожух 105см) для двигуна M168F

Призначення

Трос зчеплення призначений для передачі зусилля від ручки або важеля управління до механізму зчеплення двигуна M168F у мотоблоках та іншій малій техніці. Він забезпечує роз'єднання та з'єднання двигуна з трансмісією під час включення/вимикання зчеплення та відновлює точність керування при зношеному штатному тросі. Заміна троса повертає коректну роботу приводу та зменшує ймовірність пробуксовки.

⚙ Особливості конструкції

Трос постачається в зборі з захисним кожухом — робоча частина троса 127 см, довжина кожуха 105 см. На кінцях передбачені різьбові регулювальні втулки з контргайками для точного натягу, один кінець обладнаний вилкою для штатного кріплення до важеля зчеплення. Кожух чорного кольору захищає трос від забруднень і зносу.

Комплектація

• У комплект входить сам трос з кожухом, обидва наконечники з регулювальними елементами та вилка для кріплення
• Додаткові кріпильні елементи або перехідники в комплект не входять.

✅ Переваги

Зручне регулювання натягу дозволяє точно налаштувати привід без додаткових доопрацювань. Збірна конструкція спрощує заміну і обслуговування. Захисний кожух подовжує термін служби троса в умовах відкритої експлуатації та у запиленому середовищі.

Рекомендації

Перед встановленням зіставте довжини троса та кожуха і типи наконечників зі штатним елементом техніки. Для фіксації регулювання використовуйте контргайки, передбачені на тросі. Країна виробництва: Китай.