ДНІ ROZETKA! Знижки до 55% на обрані товари з 6 до 12 жовтня
Компресор Metabo MEGA 350-100 D - зображення 1

Компресор Metabo MEGA 350-100 D

Є в наявності

5/5
Код :  624647366
Об'єм ресивера
Продуктивність
  • 250 л/хв
Робочий тиск
  • 10 Бар

66 753₴

35 488₴

  • Самовивіз з Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Кур'єр Нової Пошти

    Тариф перевізника

Оплата. Оплата під час отримання товару, Оплата на рахунок продавця
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Гарантія. 36 місяців. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 

Опис

Продуктивний компресор для в мережі 400 В Опис компресора Metabo MEGA 350-100 D: Продуктивний компресор Metabo Mega 350-100 D використовується для важких робіт. Компресор поршневого типу - потребує мастилі. Двигун має захист від перегріву. Регульований тиск дозволяє працювати з різним інструментом і виконувати різноманітні завдання. Легко запускається без додаткової підготовки. Зручна панель управління дозволяє контролювати всі процеси. Компресор стійко стоїть на поверхні. Транспортувати агрегат дозволяє рукоятка і коліщатка. Технічні характеристики компресора Metabo MEGA 350-100 D: Електродвигун потужністю 2200 Вт. Здійснює 1350 об/хв. Тиск 10 бар. За хвилину всмоктує 320 літрів повітря. Подає 250 л повітря в хвилину. 90-літровий ресивер. Працює від мережі 400 В. 1.5-метровий кабель живлення.

Характеристики

Об'єм ресивера
Продуктивність
  • 250 л/хв
Робочий тиск
  • 10 Бар
Розміри (ДxШxВ)
  • 1000x410x900 мм
Вага
  • 69 кг
У комплекті
  • 3 універсальні сполучні муфти.Транспортувальні колеса.
Гарантія
  • 36 місяців
Країна-виробник товару

Відгуки та питання

Оцінка користувачів 5/5
на основі 2 відгуки
  • 5 зiрок
    1 оцінок
  • 4 зiрок
    0 оцінок
  • 3 зiрок
    0 оцінок
  • 2 зiрок
    0 оцінок
  • 1 зiрок
    0 оцінок
  • Фотографії та відео покупців
    Відгуки про товар у інших продавців
  • Сергей Н***
    Відгук від покупця. Продавець: Rozetka

    Поки працює чудово.

    Переваги:
    Зроблено в Італії. Гарний вибір для генератора на 380v, бо бере лише 2,2 кв на 3 фази
  • Москаленко С***
    Продавець: Rozetka

    Брався з уцінкою. В описі було сказано: "незначні пошкодження захисного пластику". Фото додавались. Приїхав кур'єром. Доречі - рекомендую. Поки занесли в двір, я познав такого головняка, що уявити як я його забираю з точки видачі боязко.
    І так: при витягуванні з буча з' ясувалось що дно в коробці прорване і компресор відтиля наполовину випадає. Нести неможливо. Дорізали коробку прям біля буса. Зняли її і на світ з' явився компрессор, всебічно залитий мастилом і ще чимось коричневатим і липким схожим не недовисохшу кокаколу. Ресівер великий, круглый і масний - нести таки неможливо. Коліщата і ручку щоб його катати виробник ложе окремо в пакетику. Доречі це і було все що йшло в комплекті. З горем пополам знайшли за що зацепились і короткими перебежками занесли в двір до гаража. Розписався за отримання. Думаю, треба глянути що там з пластиком, чи не буде він терти об шків, або ще шо. Захист зроблений з двох частин одна з котрих швидкоз'ємна, для ревізії, і заміни паска. Один саморіз і кілька защіпок. Практично всі вони зломані, і дивлюсь що тріщини розташовані так що схоже хтось намагався відкрити захист але не побачив саморіз, бо він з другої сторони вкручується. Стає вже цікаво... Таки да! Ремінь перекручений і шківи стоять не напроти один одного а міліметрів на сім шків компресора втоплений. Знімаю ремінь, поки кручу шків, повітря шипить в кількох місцях, на самому шківу помічаю дебелу вісьмаку. При детальному розгляді стає зрозуміло що в нього зломані три спиці із семи, а сам він кривий з бієнням близько 30мм. Кручу - милуюсь, повітря шипить. Думаю, чого б це йому шипіти? Починаю шукати де. Звертаю увагу що практично всі з'єднання трубок в засохшій сіро-коричневій піні, трубки стоять кривувато. З боку ресівера закручений бистроз'ємний штуцер. Не довго думаючи підключаю туди другий компрессор - повітря шипить прям зовсім скрізь, і не просто шипить а дує. Поправляю всі з'єднання по черзі - все одно шипить і дує, але не можу зрозуміти де. Явно тільки те що там, прям жменя ціеї засохшої піни. Через пару хвилин пошуків замічаю тріщину на колбі вихідного фільтра. Міняю на свій, накачую побільше тиску, не шипить. Але на манометрі стрілка не піднімається. З'ясовуеться що і він вдарений, в нього зігнута вісь і стрілка вперта в шкалу. Ну і до цього всього ще і на ресівері побитий низ і полущилась фарба, сам метал вроді не погнутий.

    Переваги:
    Зелений
    Недоліки:
    Випадав з літака поки їхав з росії. Можливо не один раз.