Насос скважинный вихревой
Vitals Aqua 3DV 100-5640r предназначен для подъема и подачи чистой холодной воды из скважин, колодцев, цистерн и из других глубоких источников, которые соответствуют техническим условиям размещения и крепления насоса.
Насос скважинный вихревой
Vitals Aqua 3DV 100-5640r относится к классу погружных моноблочных роторных насосов с вертикальным расположением вала и с рабочим колесом открытого типа. Двигатель располагается в нижней части насоса, а в верхнем фланце - резьбовой выходной патрубок для подсоединения трубопровода и обратного клапана. Подвешивание насоса осуществляется при помощи гибкого троса за специальные ушки.
Насос может применяться самостоятельно или в составе адаптивных, автоматических и неавтоматических насосных станций для:
- организации автономного водоснабжения;
- использования в системах полива и орошения;
- водоотведения чистой воды (уменьшение уровня грунтовых вод, ирригации).
Насос не предназначен для перекачки минеральной и морской воды, химически активных, агрессивных и легковоспламеняющихся жидкостей и растворов. Вода, перекачиваемая насосом, не должна содержать абразивные частицы или длинноволокнистые включения.
Условия эксплуатации:
- размер абразивных частиц не должен превышать 0.05 мм;
- общее содержание механических примесей в воде не должно превышать 20 г / м³;
- вода не должна иметь высокую степень минерализации - не более 1500 г / м³ в сухом остатке;
- показатель кислотности (рН) должен находиться в диапазоне от 6.5 до 9.5;
- содержание хлоридов - не более 400 г / м³, сероводорода - не более 1.5 г / м³;
- рабочий диапазон температуры перекачиваемой воды - от +1 °С до +35 °С;
- максимальное количество включений двигателя в час - не более 20;
- минимальный диаметр скважины составляет 90 мм;
- максимальная глубина погружения 70 м.
Особенности:
- обмотка статора электродвигателя изготовлена из качественного медного провода;
- встроенная защита электродвигателя от перегрева;
- вал насоса изготовлен из нержавеющей стали;
- установлены высококачественные подшипники;
- керамические сальники торцевого уплотнения;
- двигатель заполнен маслом;
- укомплектован пультом управления;
- корпус насоса изготовлен из нержавеющей стали.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!