Велосипед Spirit Piligrim 8.1 28", рама M, синій графіт, 2021

Spirit Piligrim 8.1 – якісний гравійний велосипед для використання в місті або для поїздок на далекі відстані. Байк задуманий як швидкий усюдихід, який здатний тримати хорошу швидкість як на асфальтованому покритті, так і на нерівних ґрунтах. Він обладнаний багатьма сучасними зносостійкими компонентами, що надають високий комфорт і міцність під час тривалого використання.

Рама виконана з алюмінієвого сплаву, міцного та водночас легкого матеріалу. Вона має сучасну конічну кермову склянку, яка забезпечує додаткову витривалість при підвищених навантаженнях. Така форма передбачає рівномірний розподіл навантаження зверху вниз, тому рульова розширюється пропорційно до її збільшення. Другою перевагою є товсті стінки склянки, тим самим розвантажуючи небезпечні перерізи в нижній частині. До того ж, завдяки такій технології, вага рами нижча, а міцність вища. Рама також виконана із застосуванням гідроформінгу, вона має ергономічну форму і високу міцність при невеликій вазі, тому що не потребує наварювання додаткових деталей, що підсилюють.

Как и многих велосипедов такого типа, вилка - ригидная, и выполнена из прочного и легкого алюминия. Основным преимуществом подобной вилки в случае гравийных байков выступает хорошая жесткость, высокая чувствительность и отзывчивое управление.

Трансмиссия работает на связке компонентов Shimano Altus и Claris. На основе Altus выполнен задний переключатель. Он имеет низкопрофильную конструкцию, выполненную по технологии Shadow RD. Такой переключатель предназначен для более агрессивной езды по пересеченной местности. Он не задевает близлежащих элементов во время вибрации, обеспечивая плавную и бесшумную работу. Передний переключатель также легко и точно откликается на действия велосипедиста. Кассета на 8 скоростей имеет специальные пропилы и отверстия, которые уменьшают итоговый вес, не снижая жесткости её конструкции.

Трансмиссия управляется с помощью дуалов серии Claris с индексным переключением. Они имеют такой же дизайн, как и у более старших серий Tiagra и Sora. Закрепленные на изогнутом вниз руле, они дополнены специальными противоскользящими обмотками. Ручки гарантируют легкую интуитивную работу и требуют гораздо меньшего усилия для перемещения цепи со звезды на звезду, а вся система работает на основе технологии Shimano Hyperglide, что только увеличивает общий показатель эффективности. Технология Hyperglide предусматривает в трансмиссии особую форму зубцов на звездах, которые убирают сопротивление переключению с меньшей звезды на большую.

На байк установлены дисковые механические тормоза, преимуществом которых служит высокая мощность. Вы прикладываете меньше усилий для торможения, а интенсивность при этом высокая. Также данный тип тормозов более ремонтопригодный в отличии от гидравлики. Исправление мелких повреждений можно произвести в полевых условиях лишь при наличии базового комплекта инструментов. Использования дисков на велосипеде такого класса обусловлено его уклоном к более агрессивному бездорожью, где колеса больше подвержены ударам и образованию мелких восьмерок, а значит и ободные тормоза там не будут эффективным решением.

Колеса діаметром 28 дюймів зібрані на базі подвійних алюмінієвих ободів та фіксуються за допомогою QR осей. Вони забезпечують велосипеду легший рух та накат. Вілсет трохи ширше, ніж на традиційних шосейних моделях, тому не такий вимогливий до дорожнього покриття. Обода надійні та стійкі до імпульсних навантажень, вони набагато краще захищені від вісімок. Напівсликові покришки забезпечують ту саму універсальність, за рахунок оптимального зчеплення як на асфальті, так і на ґрунті.