Оновлений електричний велосипед FADA N9, 1200W
Безщітковий електромотор з алюмінієво-нікель-кобальтовими магнітами 1200W. Запас ходу на електротязі до 60 км.
Оптимальний варіант по cпіввідношенню розміри/потужність/кілометраж. Емність батарейного модулю 25 А/год - 72 Вольта. У стандартній комплектації багажний кофр та USB. Сучасний дизайн та гама кольорів. Шини 3.00-10. Переднє та заднє гальмо – дискове. Максимальная швидкість 55 км/г.
У конструкції двигуна застосована одна з найновіших технологій, яка заснована на використанні не неодимових магнітів, а алюміній-нікель-кобальтових елементів зі сплаву AlNiCo. Магніти цього типу мають хорошу термостійкість і механічну міцність. Виливка є методом виробництва таких магнітів, що найбільш широко використовується. Вони використовуються в гальмівних системах ABS в автомобілях, язичкових контактах, датчиках та в медичному обладнанні.
Сплав AlNiCo має низку важливих характеристик:
- низька коерцитивність
- високий рівень залишкової індукції: магніти деяких форм можуть створювати потужні магнітні поля
- максимальна робоча температура до 450 °C
- складається з відносно дорогої сировини: нікелю та кобальту
Якщо висловитися зрозуміліше - найважливішим і значущим плюсом магнітів AlNiCo є довготривалістю їхньої ефективності. Електромагнітна індукція зберігається протягом декількох років без істотного зниження, а це забезпечує електромотору тривалу працездатність протягом тривалого терміну експлуатації.
Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольта та ємністю 25 A/год. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Цей тип АКБ відрізняється підвищеним числом циклів заряд-розряд: понад 450 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність.
| Масо-габаритні характеристики |
| Довжина, мм | 1750 (довжина вказана з урахуванням встановленого заднього багажного кофру) |
| Ширина, мм | 710 |
| Висота, мм | 1140 |
| Споряджена маса, кг | 88 |
| Параметри двигуна |
| Ємність акумуляторної батареї | Свинцево-кислотний тяговий акумулятор 72V-25Ah. (ємність 25 Ah, напруга 12 В) |
| Запас ходу на електротязі, км | ≤52-60 (в залежності від дорожних умов та погодних умов) |
| Максимальна потужність електродвигуна, Вт | 1200 |
| Розрахункова кількість циклів заряду батареї | ≤400 |
| Характеристики |
| Max швидкість при русі на електротязі, км/год | ≤55 |
| Двигун, тип | Інтегрований у заднє колесо безщіточний електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). |
| Живлення для підзарядки батареї | Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) |
| Охоронна сигналізація | Так |
| Розширений стандартний пакет опцій | Задній багажний кофр |
| Світлотехніка задня | Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів |
| Світлотехніка передня | LED-фара головного світла |
| Тип батареї | Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольта і ємністю 25 A/г. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. |
| Тип панелі приладів | РК панель приладів |
| Тип приводу | Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. Максимальна потужність – 1200 Ватт. Циклічний режим змінюється за допомогою кнопок на кермі. |
| Задній гальмівний механізм | Дисковий із гідравлічним приводом за допомогою важеля на кермі |
| Підвіска задня | Маятникова із двома пружинно-гідравлічними амортизаторами |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий з ручним приводом за допомогою важеля на кермі |
| Колісні диски | Легкосплавні, пофарбовані порошковою емаллю |
| Вантажопідйомність, кг | 120 |
| Розмір шин передні/задні | 3.00 -10 / 3.00 -10; безкамерні шини |
| Значення пакувальних розмірів мототехніки |
| Довжина, м | 1,7 |
| Ширина, м | 0,51 |
| Висота, м. | 0,83 |
| Об'єм, куб.м | 0,72 |
| Вага, кг | 104,5 |
