- Номінальна потужність
- Тип альтернатора
- Система пуску
- Оснащення
- Максимальна потужність
- 5.5 кВт
Генератор бензиновий Zeppelin GZ 5500 5.5 kW, однофазний, ручний стартер.
Немає в наявності
14 999₴
Опис
Генератор Zeppelin GZ 5500 потужністю 5.5 кВт – це надійне джерело електропостачання для забезпечення стабільної роботи в умовах відключення електроенергії, на будівництві та інших ситуаціях, коли потрібна додаткова потужність.
- Потужний
- Надійний двигун
- Компактний та портативний
- Автоматичний вимикач за низького рівня масла
- Захист від перевищення напруги
Zeppelin GZ 5500 – надійний генератор для забезпечення стабільного живлення та потужності у будь-який момент.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Номінальна максимальна потужність [kVA] 5.5
- Номінальна тривала потужність [kVA] 5.0
- Частота [Hz] 50
- Номінальна напруга [V] 220
- Коефіцієнт = 1
- Кількість фаз 1
- Паливо = Бензин
- Охолодження Повітряне
- Тип двогуна 4 тактний
- Стартер ручний/електричний
- Паливний бак [л] 25
- Час безперервної роботи [г] 10
- Вага [кг] 75
- Висота 685 мм
- Ширина: 515 мм.
- Висота 535 мм
- Автоматичне регулювання напруги
- Двоконтурний захисний вимикач
- Блокований вимикач живлення
- Транспортувальний візок, кермо та колеса
Характеристики
- Номінальна потужність
- Вид палива
- Тип альтернатора
- Система пуску
- Країна-виробник товару
- Вага
- 75 кг
- Оснащення
- Максимальна потужність
- 5.5 кВт
- Витрата палива
- 2.5 л/год
- Об'єм паливного бака
- 25 л
- Кількість фаз
- Час автономної роботи
- Матеріал обмотки
- Мідь
- Система охолодження
- Країна реєстрації бренда
- Іспанія
- Гарантія
- 12 місяців
* Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без повідомлення
Відгуки та питання
- 5
зiрок 0 оцінок - 4
зiрок 0 оцінок - 3
зiрок 0 оцінок - 2
зiрок 0 оцінок - 1
зiрок 1 оцінок
- ВолодимировичВідгук від покупця. Продавець: Струм і Технології
Він не те що вироблений не в Іспанії, вони мабуть туди й продаватись не зможуть )) Вироблений десь в глибокому підвалі піднебесної. Збірка та якість матеріалів генератора ну дуже погана, навіть в порівнянні з аналогічними китайськими інших брендів. Рама досить хлибка, метал тонесенький. Навіть ручний стартер під час тягання шворки - грає як наче з фольги. Під час підготовки до першого запуску відкрив повітряний фільтр, побачив що фільтруючий елемент(паролон) менший за посадкове місце десь на 1 см, ну тобто можна сказати що він відсутній. Довелось тимчасово щось колхозити з губок, доки не знайдеться заміна. Якби не глянув - двигун би смоктав пилюку і кратно зменшив ресурс. Під час перших годин роботи було виявлено що з нього ще й тече масло, в районі де з'єднується двигун з альтернатором. Скоріш за все протікає сальник колінчатого валу. Сам сальник коштує копійки, але от замінити його дуже проблематично, потрібно повністю розбирати і зробити це без навичок та інструменту не можливо. З генератором не було ні гарантійного талону, ні накладної, ні чеку, взагалі нічого окрім мутно надрукованої інструкції користувача англійською мовою. Куди звертатись по гарантії - не зрозуміло. Як зв'язатись з продавцем - також не зрозуміло. Знайшов їх телефони на іншому маркетплейсі - обидва телефони вимкнені.
- Переваги:
- Двигун 190F. Наявність стартеру. Добре що хоч заводиться. Відносно низька ціна.
- Недоліки:
- Дуже погана якість збірки та матеріалів, відсутність лічильника мотогодин