Бензокоси Yamamoto SRM-520 PRO (4 насадки в комплекті, праймер, ремінь-ранець)
Бензотриммер Yamamoto SRM-520 PRO – з надійним 2-х тактним двигуном підійде для роботи як у приватному будинку, так і під час обслуговування великих ділянок. Об'єм двигуна Yamamoto SRM-520 PRO складає 52 см3 і має потужність 4400Вт/6.0 к.с. Цієї потужності достатньої що справиться з покосом великих площ і закоренілих бур'янів. Прозорий паливний бак дозволяє контролювати витрати палива. Праймер полегшує запуск двигуна. Ріжучим елементом може бути або волосінь, або ніж, або диск. Багата комплектація тримера Yamamoto SRM-520 PRO дозволить Вам вибрати оснащення необхідне для тієї чи іншої складності роботи. Захисний кожух запобігає вильоту трави та каміння на оператора, тим самим сприяє безпеці при роботі. Також для комфортної роботи триммер Ямамото SRM-520 має наплічний ремінь ранцевого типу, який рівномірно розподіляє навантаження інструменту на обидва плечі оператора коси.
Особливості:
- Удосконалена система запалювання
- Економічний та надійний двигун
- Посилена поршнева група
- Поршень на 2 кільця
- Хромовані стінки циліндра
- Цілісний вал
- Фірмовий карбюратор виконаний за технологією
- Набір косильних насадок
- Зручний наплічний ремінь
Характеристики:
- Потужність двигуна (кВт/к.с.): 4.4/6.0
- Швидкість обертання (про/хв): 8000-9000
- Об'єм двигуна (см3): 52
- Тип двигуна: 2-х тактний бензиновий
- Тип палива: Бензин А-92 + Олія 2Т
- Витрата палива (л/год): 0.8
- Об'єм паливного бака (л): 1.2
- Розміщення двигуна: Верхній
- Запуск двигуна: Ручний стартер
- Діаметр диска (мм): 254
- Ширина скошування (мм): 415
- Тип валу: Цілісний вал
- Рівень шуму (дБ): 110
- Хромований циліндр: Є
- Антивібраційна система: Є
- Легкий старт: Є
- Вага (кг): 7
- Клас захисту корпусу: IP20
Комплектація:
- Бензокоси Yamamoto SRM-520 PRO;
- Ніж - 40-ка зубний (переможний) - 1шт;
- Ніж 3-х лопатевий - 1шт;
- Ніж 8-ми лопатевий - 1шт;
- Напівавтоматична котушка - 1шт;
- Наплічний ремінь типу "рюкзак";
- Мірний бачок;
- Набір інструментів для збирання;
- Інструкція з експлуатації.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!