Iнверторний Генератор Бензиновий HONDA EU3500i (3.5 - 4.0 кВт) з дисплеем

Iнверторний Генератор Бензиновий HONDA EU3500i (3.5 - 4.0 кВт) з дисплеем

Інверторний генератор 4.0 кВт HONDA EU3500i - це генератор, що працює на бензині марки А-92 і А-95. 

Зібраний із дотриманням усіх стандартів якості виробництва.

У разі відсутності централізованого електропостачання здатний стати надійним та стабільним джерелом електричної енергії при економії палива

Вбудований інвертор дозволяє заощаджувати паливо до 40%, якщо генератор не використовується на повну потужність

Інверторний генератор – це компактна установка, яка здатна видавати струм із будь-якими параметрами, незалежно від вхідної напруги. 

Крім того, ці параметри не статичні їх можна регулювати. 

Одна з головних переваг генераторів такого типу – захист від перепадів напруги.

Інверторні генератори часто називають «цифровими», оскільки вони оснащені електронними схемами управління.

Також ці «чудо-генератори» називають «туристичними», оскільки вони дуже компактні і їх можна брати на природу або туристичні походи.

А завдяки низькому рівню шуму, в середньому 56 дБ, що дорівнює шуму нормального холодильника, його можна використовувати в квартирах, і називають його «квартирний генератор».

Генератор використовується як резервне або аварійне джерело живлення 220В/50Гц, а також для тимчасового забезпечення електроенергією на дачі, в поході, будівництві.

Компактні розміри дають змогу встановлювати його і в невеликому приміщенні.

Технологія AVR контролює вихідну напругу генератора на постійному значенні, не допускаючи перепадів. що дуже важливо для сучасної техніки, чутливої до стрибків в електроживленні.

Є захист від перегрівання та перевантажень.

Налаштовувати та запускати його не складно. За високої якості, вартість цього генератора цілком доступна.

Технічні характеристики:

⫸ Тип генератора – синхронний, iнверторний

⫸ Тип двигуна: 4-х тактний, одноциліндровий

⫸ Тип обмотки – мідна

⫸ Номінальна потужність – 3,5 кВт

⫸ Максимальна потужність – 4.0 кВт

⫸ Витрата палива – 450 грам на 1 кВт/год.

⫸Система охолодження двигуна – повітряна

⫸ Система запуску: ручний стартер.

⫸ Конструкція – стаціонарна

⫸ Кількість фаз – 1

⫸ Кількість розеток - 1 однофазна 220V

⫸ Вихід на 12V - 1

⫸ Індикатор рівня паливного бака:

⫸ Об'єм паливного бака - 4 л

⫸ Об'єм масляного бака - 0,4 л 

⫸ Bec - 25 кг

Особливості:

▷ Захист від перевантаження двигуна

▷ Захист від короткого замикання

▷ Захист від низького рівня олії

▷ AVR (автоматичне вирівнювання напруги генератора)

▷ Низький рівень шуму

▷ Обмотка генератора: мідь

▷ Економна витрата палива

▷ Посилена рама з антивібраційними ніжками

*Виробник може змінювати властивості, зовнішній вигляд та комплектацію товарів без повідомлення, особливо в дрібницях (ключ/кнопка/дещо інша ручка тощо)

*Колір виробу може відрізнятися від представлених на наших фотографіях.Це залежить від освітлення, часу доби, настройок камери в момент зйомки та налаштування монітора/екрана телефону, на якому відображаються знімки або відео, а також інші фактори.

Важливо! 

Оливу заливати 10W-40 або 10W-30 в залежності від сезону року

Через перші 15-20 годин провести заміну оливи (Обкатка двигуна)

Потім оливу міняти кожні 150-200 годин роботи

РЕКОМЕНДАЦІЇ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ: Перед першим запуском обов'язково залийте олію в картер двигуна Перевіряйте рівень олії перед пуском системи Після завершення роботи закривайте паливний кран При низьких температурах керуйте вручну повітряною заслінкою до моменту достатнього прогріву двигуна Слідкуйте за регламентом технічного обслуговування та дотримуйтесь його графіку Час, який може обробити генератор до необхідності зупинки для остигання, обумовлений повною заправкою паливного бака.Тим не менш, намагайтеся не доводити до зупинки двигуна через витрати пального Завершення роботи виконуйте у наступній послідовності відключень: автомат, розетки, двигун, паливо