Велосипед 28" Marin KENTFIELD 2 ST рама - L 2025 Gloss Light Green/Black/Green (SKE-26-80)

ГІБРИДНИЙ ВЕЛОСИПЕД ВІД ОДНІЄЇ З НАЙДОСВІДЧЕНИХ ВЕЛОСИПЕДНИХ КОМПАНІЙ Каліфорнійці Marin Bikes розпочинали як виробник гірських велосипедів ще у 80-х, активно беручи участь у змаганнях. Тому досвід створення швидких, динамічних та жвавих велосипедів їм не позичати. І весь цей досвід вони застосували при створенні лінійки міських байків Kentfield. Він поєднує в собі посадку гірського велосипеда зі швидкістю асфальтових моделей, дозволяючи мчати по міських вулицях, перестрибуючи лежачих поліцейських і різко змінюючи напрямок. навісне обладнання, як у гірських байків. РАМА ТА ВИЛКА Геометрію взяли від класичних кросс-кантрійників, що дозволяє легко керувати велосипедом на будь-якій швидкості, а також це дає відмінний огляд. Матеріалом для рами був обраний алюмінієвий сплав 6061 навантаженнями, дозволяючи без втрат передавати енергію педалювання від педалей до коліс. Виделку зробили зі сталі, оскільки вона краще поглинає дрібну тряску від дорожнього полотна, не даючи рукам втомлюватись при тривалій їзді. Дропаути біля вилки зробили у стилі BMX велосипедів. Провідку сховали всередину рами, щоб зменшити ймовірність її пошкодження та полегшити чищення велосипеда після їзди у дощову погоду. До того ж це робить зовнішній вигляд набагато привабливішим. Рама і вилка мають кріплення для повнорозмірних крил, підніжки, багажників, фляг для води, насоса та інших аксесуарів. КОМПЛЕКТАЦІЯ Ободи коліс виготовлені з двостінного алюмінієвого профілю, що додає їм міцності. Протектор має універсальний рисунок, який підходить для будь-якого типу покриття, а також захист від проколів. Перемикання передач здійснюється за допомогою трансмісії microSHIFT Advent X. Задній перемикач має жорстку пружину та фрикційну муфту, завдяки чому значно зменшується розгойдування ланцюга. Попереду велосипед має 1 зірку на 38 зубів, а ззаду 10 з касетою на 11-51 зубів. Таке співвідношення відмінно підходить для динамічної міської їзди навіть у горбистій місцевості. Відсутність переднього перемикача значно зменшує загальний вагу велосипеда, а заміна трійника з величезною зіркою на шатуні з однією ще й покращує прохідність велосипеда, за рахунок збільшеного кліренсу. За зупинку відповідають механічні дискові гальма. Вони безвідмовно працюють у будь-яку погоду і будь-якої години року, при цьому можуть похвалитися гарною ремонтопридатністю та нехитрим обслуговуванням.