Велосипед 28 Pride Rocx 8.2 2026 Turquoise/Black XL (1084-SKE-72-55)

Його називають «народним гравійником», і не дарма. Pride Rocx – це свобода вибирати будь-який маршрут. Сьогодні ти ганяєш лісовими стежками з друзями на кантрійниках, завтра — вправно обходиш пробки в центрі міста, а на вихідних — чіпляєш сумки і вирушаєш у велопохід за сотні кілометрів. Цей байк перевірений часом та дорогами. Але головна його фішка не в технічних характеристиках, а в тому, що він дарує чистий драйв. Власника Pride Rocx легко дізнатися: він завжди усміхається! Нова генерація алюмінієвих гравійників Rocx отримала повністю перероблену геометрію, спрямовану на більший комфорт та стабільність велосипеда. Оновлена вилка та рама набули згладжених форм, що наближає їх вигляд до карбонових. Повністю внутрішня проводка не тільки робить вигляд велосипеда більш естетичним та наближеним до елегантних гоночних моделей, а й робить зручнішим використання байкпакінгу, адже сумки менше конфліктують із елементами велосипеда. Задній трикутник отримав низьке верхнє пір'я і мінімалістичне кріплення каліпера на нижньому пері. Колеса, що кріпляться наскрізними осями, мають втулки з картриджними підшипниками. Гак перемикача отримав стандарт UDH, що має відразу ряд переваг: Поліпшена точність перемикання: цей стандарт суворо регламентує положення перемикача щодо осі та касети. Захист перемикача та рами: конструкція має спеціальний механізм, що дозволяє йому прокручуватися у разі удару. Захист від падіння ланцюга: якщо ланцюг злітає з найменшої зірки касети, спеціальний борт не дозволяє їй застрягти між рамою і касетою. Також зміни зазнав дизайн-код велосипеда: тепер форма труб і візуальний стиль фреймсету повторюють естетику карбонових моделей Jet Rocx, яка припала до душі багатьом райдерам.

Особливості:

• Рама та вилка зроблені зі сплаву алюмінію 6061Т
• До труб рами застосовано технологію батингу
• Поліровані шви та повністю внутрішнє проведення
• Колеса кріпляться наскрізними осями 12 мм.
• Гак перемикача стандарту UDH
• Геометрія велосипеда розрахована на тривалу та помірно динамічну їзду
• Велика кількість бонок на рамі та вилці для багажників, сумок та додаткових аксесуарів.
• Можна встановити повнорозмірні крила
• Фреймсет підтримує покришки 700х47С
• Потужні та інформативні гідравлічні дискові гальма Shimano GRX RX400
• Спеціалізована гравійна трансмісія Shimano GRX RX400 2х10 з розрахунком 11-36Т х 30/46Т
• Колеса на втулках із картриджними підшипниками
• Обода підтримують безкамерне використання

Характеристики:

• Рама: PRIDE алюміній 6061Т, 700с, конус, вбудована внутрішня проводка
• Вилка: Алюміній 6061T, тверда, конусна 1 1/8" - 1 1/2"
• Задній перемикач: Shimano GRX RX400 10 speed
• Передній перемикач: Shimano GRX RX400 2 speed
• Шатуни: Prowheel RPL-521, SM=170, LXL 175мм, , 30/46Т, алюміній, порожня вісь
• Касета: Shimano CS-HG50-10, 10-SPEED, 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36T
• Гальма: Shimano GRX RX400 гідравлічні дискові
• Втулки: Алюміній, промпідшипник, 32 сп., осі 12x100/12x142мм, Centerlock, Барабан Micro Spline
• Обода: Алюміній, подвійні, 23мм, безкамерні
• Покришки: Kenda K1109 KICK-BACK 700x40c
• Винос: алюміній, S=70мм, M=80мм, LXL=90мм
• Кермо: Алюміній, 31,8, ширина S = 400, M = 420, LXL = 440мм, компакт
• Підсідельний штир: 27,2x350мм, алюміній
• Категорія велосипеда: Гравійні
• Тип вилки: ригідна
• Матеріал рами: алюміній
• Діаметр колеса: 28"/700С
• Тип гальма: дискові гідравлічні
• Трансмісія: механічна