








- Максимальна швидкість
- Максимальне рекомендоване навантаження
- Номінальна потужність
Електросамокат Kaabo Mantis X PLUS Red
Знято з виробництва
Нові моделі Kaabo →Опис
- Катайтеся впевнено будь-якою місцевістю: від жвавих міських вулиць до нерівного бездоріжжя
- Інноваційний дисплей Kaabo з USB-зарядним портом, 15 рівнями передньої та задньої амортизації й регульованою амортизацією 132 мм, що робить поїздку більш комфортною
- Нові передні та задні покажчики повороту підвищують безпеку руху
- Знімний двигун дає змогу швидко міняти покришки
- Зручна подвійна захисна конструкція
- Використовує новий зарядний водонепроникний порт із заглушкою для захисту від вологи та пилу
- Захисна прокладка в місцях з'єднання з корпусом для безпеки кабелю
- Оснащений 10-дюймовими покришками
- Геометричний дизайн платформи підкреслює технологічну красу Mantis X
Особливості
- Світлодіодні фари
- Складаний і легкий
- Потужні подвійні двигуни
- Повноцінна система підвіски
- Дисплей із зарядним портом
- Передні та задні крила
- 10-дюймові пневматичні шини
- Розбірний двигун для швидкої заміни покришки
Характеристики
- Максимальна швидкість
- Максимальне рекомендоване навантаження
- Призначення
- Номінальна потужність
- Запас ходу
- Діаметр коліс
- Максимальний кут нахилу поверхні (кут підйому)
- 25 °
- Особливості
- Колір
- Водонепроникність
- IPX5
- Максимальна потужність
- Ландшафт
- Асфальт
- Бруківка
- Газон
- Тротуарна плитка
- Ґрунтова дорога
- Акумуляторна батарея
- Літій-іонний акумулятор 48 В 18.2 А*год
- Зарядний пристрій
- 54.6 В / 2.0 А
- Час повної заряджання
- до 9 годин
- Додаткові характеристики
- Модель акумулятора: DMEGC26E
Потужність двигуна: безщітковий 500 Вт х2 (розбірний)
Максимальна потужність: 2184 Вт
Контролер: синусоїдальний
Дисплей: Kaabo KM03 (USB-зарядка)
Режими водіння: перемикання один/два двигуни
Максимальна дистанція: близько 75 км (навантаження 75 кг, їзда рівною дорогою зі сталою швидкістю 25 км/год, повністю заряджений акумулятор, достатній тиск шин)
Амортизатор: передній і задній амортизатор із C-подібною пружиною (132 мм)
Захист IP: IPX5
Гальмо: дискове гальмо + EABS (140 мм)
Система підсвітки: світлодіодний передній ліхтар + світлодіодне підсвічування платформи, передні та задні покажчики повороту
Кліренс: 187 мм
Шини: 10 х 3
Матеріали: кермо, рама, стрижень виготовлені з алюмінієвого сплаву 6061-t6 і кованого алюмінію 6082-t6; захист із поліпропілену, вал scm440
- Модель акумулятора: DMEGC26E
- Вага
- 29 кг
- Габарити упаковки (ДхШхВ)
- 124 x 29 x 47 см
- Країна реєстрації бренду
- Китай
- Гарантія
- 12 місяців
- Країна-виробник товару
- EAN
- 8716309925907
Відгуки та питання
- 5
зiрок 1 оцінок - 4
зiрок 0 оцінок - 3
зiрок 0 оцінок - 2
зiрок 0 оцінок - 1
зiрок 1 оцінок
- Дмитро Л***Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Колір: Чорно-червоний
Гарний самокат, їздить на всі витрачені гроші. Зріст 178 см, вага 90 кг. Почуваюся на ньому комфортно. Пікова швидкість 47 км/год. З коробки вирішив попідтягувати всі гвинти, але вони з заводу вже були намертво затягнуті. Не люфтить, м'яка підвіска. Гальма чудові. Все відповідає заявленим характеристикам
- Переваги:
- Швидкість, підвіска, все інше
- Недоліки:
- Відсутні
- Артем Ш***Відгук від покупця. Продавець: Rozetka. Колір: Чорно-червоний
Проїхав близько 100 км, майже одразу була проблема з залипанням задніх гальм. Причому вона спостерігалась не тільки після їх натискання, а навіть інколи при їзді. Спочатку думав щось с дисками, з ними теж були проблеми, вирівняли з майстром. Але заліпання залишилось. Знайшов на ютубі ролік, де кажуть, що треба послабити чутливість електроніки (провід який йде до гальм від контролера). Коли почав це робити з'ясував що стандартний мультитул просто не дістає до тії гайки. Коротше пригоди продовжуються. Більше ніколи з Kaboo з'язуватись не буду й нікому не раджу.
- Переваги:
- -
- Недоліки:
- Заліпають задні гальма, криві гальмівні диски, дуже не зручне розташування елементів на рулі: стандартний мультітул не всюди дістає навіть якщо на рулі все розкрутити
- Дмитрий К***Продавець: Rozetka. Колір: Чорно-червоний
Самокат достойный, за эту цену лучше не нашел. Пошел 3-й год эксплуатации - едет бодро. Заменил только тормозные колодки и отрезал канцелярским ножом кусок с заднего крыла (секция под номер). Ставьте в меню рекуп тормоз на максимум, я этого не сделал сразу - колонки и резина была бы менее изношена и подтяните оси крепления около амортов, там может быть люфт.
- Переваги:
- Скорость 50 км/ч, нормальная батарея, поворотники, надежность.
- Недоліки:
- Нужна небольшая доработка
