3D пазл Маяк Євпаторійський Woodland

У 1859 році Євпаторійське товариство пароплавства та торгівлі звернулося до командування Чорноморського флоту з проханням побудувати на березі затоки світловий маяк. У 1860 році Гідрографічний департамент затвердив проект майбутнього будівництва, і 1 серпня 1861 року на Чорному морі став діяти перший залізний маяк, який світив з висоти 16 метрів над рівнем моря постійним білим вогнем з проблисками через кожну хвилину. Виготовлена ​​в Англії решітчаста вежа на чотирьох стійках виявилася незручною в обслуговуванні, особливо взимку. Про це йшлося вже у 1867 році у «Звіті Гідрографічного департаменту». Усередині французького оптичного приладу горіли примітивні навіть для того часу масляні лампи. На морозі олія ставала густою, і доглядачеві доводилося по кілька разів і протягом ночі забиратися на вежу, щоб змінювати лампи.

У 1887 році в околицях Євпаторійського маяка був посаджений ліс. Згодом він розрісся і став надійно захищати маяк від піску під час сильних вітрів.

Євпаторійський маяк (справа) на тлі озера Мойнаки.

У 1930-х роках на вежі встановили радіомаяк, а перед початком бойових дій Другої світової війни нижню частину залізної вежі облицьовували кирпичом.

У 1955 році поруч із напівзруйнованою в ході війни вежею звели нову, з кирпича. Потім збудовано технічну будівлю з автономною дизельною електростанцією.

У 1970 році поруч зі старою баштою збудовано нову із залізобетону в металевій опалубці. Дальність дії головного ліхтаря збільшилась до 20 морських миль. З'явився резервний ліхтар. У 1976 році встановлений новий, більш потужний, радіомаяк.

Характеристики:

• Розмір моделі у висоту: 410 мм
• Розмір упаковки: 400 х 270 х 70 мм
• Кількість деталей: 125 шт
• Розрахунковий час на складання 2 години

До набору входити:

• дерев'яні деталі
• 3D інструкція
• 3D деталі (пластикові)
• листівка з фотографією реального маяка
• орг-скло для башти маяка
• набір для фарбування (кисти, екологічні фарби)
• наждачна папір
• LED свічки (електронні свічки на батарейках)